本實(shí)用新型公開一種單體電池、電池模組及電動(dòng)汽車。該單體
電池包括電池殼體和從電池殼體沿厚度方向沖壓形成的緩沖凸棱,緩沖凸棱設(shè)置在電池殼體的膨脹區(qū)域外圍。該單體電池從電池殼體厚度方向沖壓形成有緩沖凸棱,且緩沖凸棱設(shè)置在膨脹區(qū)域外圍,采用緩沖凸棱替代緩沖墊給單體電池提供膨脹所需的膨脹緩沖空間,在單體電池的膨脹區(qū)域發(fā)生膨脹后,由于緩沖凸棱的存在,避免多個(gè)單體電池堆疊時(shí)出現(xiàn)單體電池“壓死”而出現(xiàn)釋鋰現(xiàn)象,有助于保障單體電池的使用壽命和安全性;由于緩沖凸棱為從電池殼體厚度方向沖壓形成的凸棱,其與電池殼體一體成型,可有助于節(jié)省制造成本,降低加工難度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量。
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“單體電池、電池模組及電動(dòng)汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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