本發(fā)明公布了一種便于梯次利用的電池組包方法。本發(fā)明將
鋰電池包內(nèi)部的小模塊設(shè)計(jì)為可直接用于第二梯次應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)模塊,這些標(biāo)準(zhǔn)模塊既滿足電池整包PACK對(duì)模塊的技術(shù)要求,也滿足下一梯次利用產(chǎn)品的技術(shù)要求。這些標(biāo)準(zhǔn)模塊可以根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)
電池包的要求進(jìn)行串并聯(lián)得到需要的電壓和容量;當(dāng)整包電池組電量衰減不能支撐汽車(chē)使用時(shí),可將包內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)模組梯次利用到四輪低速電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域,其后第三梯次利用于
儲(chǔ)能領(lǐng)域。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)模塊可批量自動(dòng)化制造利于控制質(zhì)量和成本,整車(chē)電池包由模塊堆垛而成新品開(kāi)發(fā)周期短成本低,電池包故障維修更換模塊方便,本發(fā)明契合國(guó)家新能源梯次利用產(chǎn)業(yè)政策,商業(yè)應(yīng)用前景廣闊。
聲明:
“便于梯次利用的電池組包方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)