本發(fā)明涉及一種基于電動(dòng)汽車智能充電系統(tǒng)的充電方法,通過(guò)該方法在充電過(guò)程中檢測(cè)電動(dòng)汽車電池組的單體鋰離子電池的狀態(tài),根據(jù)電池狀態(tài)及配電網(wǎng)狀態(tài),進(jìn)行均衡地、自適應(yīng)地充電,延長(zhǎng)電池使用壽命,該系統(tǒng)還設(shè)有濾波器,以減少充電過(guò)程中向配電網(wǎng)注入諧波。
聲明:
“基于電動(dòng)汽車智能充電系統(tǒng)的充電方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)