本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收裝置及方法，所述裝置包括：超級(jí)電容器；其中超級(jí)電容器通過(guò)電機(jī)控制器與ISG同步電機(jī)相連，并暫時(shí)存儲(chǔ)ISG同步電機(jī)回收的電能；超級(jí)電容器通過(guò)第一DC/DC變換器與車(chē)載電器相連接；同時(shí)超級(jí)電容器通過(guò)動(dòng)力電池組和輔助鋰電池相連接。所述方法在于使再生制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電能首先由超級(jí)電容器存儲(chǔ)。再生制動(dòng)結(jié)束后，超級(jí)電容器一部分電流為車(chē)載電池充電的同時(shí)，另一部分電流經(jīng)轉(zhuǎn)換后供給特定的車(chē)用電器。當(dāng)起步、加速時(shí)，由超級(jí)電容和動(dòng)力蓄電池組聯(lián)合驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。其連接方式如圖1所示。并搭建了模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，制動(dòng)能量回收利用的效率提高了10.01％。