本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式飛機(jī)油箱惰化氧含量測(cè)量裝置,包括傳感器,傳感器的輸入端和輸出端分別連接有進(jìn)氣口和出氣口A,傳感器與出氣口A之間設(shè)置有
真空泵,傳感器與真空泵之間連接有電磁閥的一端,電磁閥的另一端與出氣口B相連,傳感器還與顯示器連接,傳感器和顯示器均由電源管理模塊供電,真空泵也由電源管理模塊供電,其中,電源管理模塊包含機(jī)載直流28V電源和備用電源,備用電源為鋰蓄電池組,備用電源由充電器為其供電,備用電源包含至少兩塊鋰蓄電池,當(dāng)機(jī)載直流28V電源供電時(shí),備用電源閑置,當(dāng)備用電源工作時(shí),機(jī)載直流28V電源閑置,本實(shí)用新型解決了現(xiàn)在對(duì)燃油箱氧含量采集測(cè)量的裝置體積過(guò)大、系統(tǒng)繁雜不便攜帶的問(wèn)題。
聲明:
“便攜式飛機(jī)油箱惰化氧含量測(cè)量裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)