本實(shí)用新型公開了一種具有穩(wěn)固作用的汽車
鋰電池組用散熱隔板,包括卡座,所述卡座設(shè)有兩個(gè),所述卡座呈U形,所述卡座的內(nèi)部固定有固定塊,所述固定塊的兩側(cè)與卡座的內(nèi)壁之間固定連接有多根導(dǎo)柱,所述卡座的內(nèi)部且位于固定塊的兩側(cè)均設(shè)有隔板本體,所述導(dǎo)柱滑動(dòng)貫穿隔板本體,所述導(dǎo)柱上套接有彈簧,且彈簧位于固定塊和隔板本體之間,所述隔板本體的側(cè)邊開設(shè)有第一散熱孔,所述卡座的頂部安裝有抽氣扇,所述抽氣扇的進(jìn)氣口連通有吸氣管,所述吸氣管貫穿隔板本體,所述抽氣扇的出氣口連通有集氣罩的大端。本實(shí)用新型可將熱量輸送到遠(yuǎn)端進(jìn)行散熱,減少散熱造成的二次影響,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單,具有良好的減震效果,對(duì)蓄電池具有很好的保護(hù)效果。
聲明:
“具有穩(wěn)固作用的汽車鋰電池組用散熱隔板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)