本實(shí)用新型涉及新能源客車用具備空壓機(jī)、水泵、助力轉(zhuǎn)向泵集成控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,公開了車載慣力三合泵系統(tǒng),包括主泵總成(1)、輔泵總成(2)、空壓機(jī)總成(3)、水泵總成(4),主泵總成(1)、輔泵總成(2)、水泵總成(4)均與空壓機(jī)總成(3)連接,主泵總成(1)、空壓機(jī)總成(3)、水泵總成(4)依次連接,空壓機(jī)總成(3)上設(shè)有與空壓機(jī)總成(3)連接的電磁閥(5),電磁閥(5)與空壓機(jī)總成(3)并聯(lián),還包括依次連接的儲氣罐(6)、第一壓力開關(guān)(7)、第二壓力開關(guān)(8)。本實(shí)用新型保證水泵不停的情況下,通過電磁閥空壓機(jī)的啟停,來避免空壓機(jī)空載能耗高的情況。
聲明:
“車載慣力三合泵系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)