本實用新型屬于
新能源汽車技術領域,具體是一種為
電池包加熱供電控制的高壓配電箱,包括連接電池正極與整車載荷正極的正極電路,和,連接整車載荷負極與電池負極的負極電路,所述正極電路上設有主路正極高壓接觸器,預充電阻與預充高壓接觸器串聯(lián)后并聯(lián)于主路正極高壓接觸器兩端,預充高壓接觸器下游的正極電路上引一條依次串聯(lián)加熱高壓接觸器和加熱高壓熔斷器的電路連接電池包加熱器的正極;所述負極電路上依次設有主路負極高壓接觸器和主路高壓熔斷器,主路負極高壓接觸器上游的負極電路引一條電路連接電池包加熱器的負極。本實用新型對整車載荷供電的同時,能實現(xiàn)對電池包的加熱。
聲明:
“為電池包加熱供電控制的高壓配電箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)