本實(shí)用新型公開(kāi)了一種純電動(dòng)行李牽引車(chē)的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，屬于新能源機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種純電動(dòng)行李牽引車(chē)的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，包括箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)有隔板，且隔板下方設(shè)有動(dòng)力電池控制器BMS，所述動(dòng)力電池控制器BMS一側(cè)設(shè)有整車(chē)低壓電源DCDC，且整車(chē)低壓電源DCDC與動(dòng)力電池控制器BMS一側(cè)均設(shè)有第一線路，所述第一線路遠(yuǎn)離動(dòng)力電池控制器BMS與整車(chē)低壓電源DCDC的一端連接有行走電機(jī)控制器MCU，且行走電機(jī)控制器MCU兩側(cè)設(shè)有兩組第二線路；本實(shí)用新型節(jié)能環(huán)保、噪音低、操作舒適性好，整車(chē)行駛平順性好，通過(guò)VCU實(shí)現(xiàn)整車(chē)各控制邏輯及各安全功能，方便工作人員進(jìn)行操作，有效提高了機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備在運(yùn)輸行李過(guò)程中的效率，縮短了運(yùn)輸所需要的時(shí)間。