本實(shí)用新型涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電動(dòng)汽車電池檢測(cè)裝置，包括電池檢測(cè)機(jī)主體，電池檢測(cè)機(jī)主體的一側(cè)分別固定有電池板檢測(cè)盒和檢測(cè)臺(tái)，電池板檢測(cè)盒位于檢測(cè)臺(tái)的下端，電池檢測(cè)機(jī)主體的外側(cè)固定有循環(huán)保護(hù)散熱結(jié)構(gòu)，循環(huán)保護(hù)散熱結(jié)構(gòu)包括氣體存儲(chǔ)罐、第一氣泵、輸出氣管、接入端塊、導(dǎo)入氣管、回收氣體箱、第二氣泵、抽排扇、導(dǎo)熱底板、片狀散熱板和風(fēng)冷扇，氣體存儲(chǔ)罐的頂端通過螺釘固定有第一氣泵，第一氣泵的一側(cè)焊接有輸出氣管，輸出氣管的一端焊接有接入端塊。本實(shí)用新型通過在裝置的外側(cè)增加了循環(huán)保護(hù)散熱結(jié)構(gòu)，使得裝置在使用過程中可以受到更好的防燃燒保護(hù)及冷卻保護(hù)，大大提高了裝置的使用壽命。