本實用新型涉及電動汽車技術領域,尤其涉及一種超薄的摩擦攪拌焊形式
鋁合金液冷板,包括液冷板本體、堵頭和堵片;液冷板本體與堵頭均為中空擠壓型材,且堵頭焊接于液冷板本體的一側;堵片焊接于液冷板本體和堵頭的所有開口處,以使液冷板本體、堵頭和堵片圍合形成用于冷卻液流通的內部流道;此液冷板的厚度為6-8mm,即液冷板本體和堵頭的厚度均為6-8mm,且二者的上下面壁厚均為1.2-1.5mm。該液冷板在保證了液冷板的液冷降溫效果的前提下,減輕了液冷板的重量,降低了液冷板的體積,減輕了
動力電池系統(tǒng)的整體重量,提高了動力電池系統(tǒng)的能量密度,迎合了現(xiàn)下對
新能源汽車動力電池系統(tǒng)的減重要求,具有良好的應用開發(fā)前景。
聲明:
“超薄的摩擦攪拌焊形式鋁合金液冷板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)