本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有
電池包托盤(pán)邊梁結(jié)構(gòu)的托盤(pán)。屬于
新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域,只要由吊耳、隔套、縱梁、橫梁、端板、及功能集成底板、組成。本實(shí)用新型在滿足電池包托盤(pán)強(qiáng)度、剛度和碰撞擠壓安全性要求的同時(shí)最大限度的降低了托盤(pán)的重量;另外,功能集成托盤(pán)材料的保溫性能好,可以降低電池包冷卻系統(tǒng)的功耗,減少冷量散失,同時(shí),提高了電池系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的充放電性能,有利于提高汽車(chē)的冬季續(xù)航里程;而且,本實(shí)用新型的高強(qiáng)度鋼材質(zhì)的邊梁圍繞功能集成底板形成一個(gè)高強(qiáng)度矩形框結(jié)構(gòu),在碰撞工況下,提高了整個(gè)托盤(pán)的抗擠壓、侵入能力,進(jìn)一步提高碰撞安全性。本實(shí)用新型兼了金屬電池包托盤(pán)和
復(fù)合材料托盤(pán)的特點(diǎn)。
聲明:
“帶有電池包托盤(pán)邊梁結(jié)構(gòu)的托盤(pán)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)