本實(shí)用新型提供一種節(jié)能環(huán)保的軌道客運(yùn)列車用空調(diào)的新風(fēng)節(jié)能裝置,包括列車車廂,新風(fēng)節(jié)能調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)箱,安裝板,發(fā)電機(jī),電機(jī)安裝板,進(jìn)風(fēng)加熱箱,進(jìn)風(fēng)控制箱,左側(cè)進(jìn)風(fēng)管,一級(jí)抱箍,右側(cè)進(jìn)風(fēng)管和二級(jí)抱箍。本實(shí)用新型所述的發(fā)電機(jī)的輸出軸上安裝風(fēng)扇;所述的風(fēng)扇的外部還設(shè)置有防塵罩,有利于在列車行駛中借助外力不斷的發(fā)電為蓄電池提供電能,以使新能源代替系統(tǒng)能源,使得更加節(jié)能環(huán)保,同時(shí)可以由防塵罩起到防塵效果,防止出現(xiàn)電機(jī)灰塵過(guò)多影響轉(zhuǎn)動(dòng);所述的進(jìn)風(fēng)加熱箱的內(nèi)部安裝有加熱片,有利于在冬季使用新風(fēng)裝置時(shí)可以使外部進(jìn)入的空氣進(jìn)行一次加熱再進(jìn)入車廂內(nèi)部,提高車廂內(nèi)部溫度,使用更方便,便于推廣使用。
聲明:
“節(jié)能環(huán)保的軌道客運(yùn)列車用空調(diào)的新風(fēng)節(jié)能裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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