本實(shí)用新型提供了一種動(dòng)力電池包碰撞保護(hù)系統(tǒng)，涉及動(dòng)力電池領(lǐng)域。動(dòng)力電池包碰撞保護(hù)系統(tǒng)一般性地可包括傳感器模塊、高壓繼電器和電池管理系統(tǒng)。傳感器模塊用于監(jiān)測(cè)車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并發(fā)出碰撞信號(hào)，具有正常狀態(tài)和置位狀態(tài)。高壓繼電器具有閉合狀態(tài)和斷開狀態(tài)。高壓繼電器斷開時(shí)，動(dòng)力電池包停止給車輛供電。電池管理系統(tǒng)分別與高壓繼電器和傳感器模塊相連通，根據(jù)傳感器模塊的狀態(tài)控制高壓繼電器實(shí)現(xiàn)閉合狀態(tài)或斷開狀態(tài)。采用本實(shí)用新型的一種動(dòng)力電池包碰撞保護(hù)系統(tǒng)，由于其線路經(jīng)過的處理器少，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)時(shí)間極快，可靠性高，可以單獨(dú)做出判斷有效的提高新能源車的安全性。