本實(shí)用新型涉及
新能源汽車剎車助力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種微型高速活塞式電動(dòng)
真空泵活塞穩(wěn)定連桿。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種微型高速活塞式電動(dòng)真空泵活塞穩(wěn)定連桿,包括圓柱形主體連接柱,主體連接柱的下端設(shè)有直徑相同連接裝配頭,連接裝配頭與主體連接柱之間通過(guò)圓柱形密封連接柱連接在一起,密封連接柱的上下兩端分別設(shè)有一個(gè)緊密連接錐面,兩個(gè)緊密連接錐面的錐形方向相對(duì),主體連接柱的外圓柱面的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)一體成型并且相互對(duì)稱的梯形移動(dòng)滑軌凸臺(tái)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:在裝配連接時(shí)緊密性更好,并且通過(guò)在活塞連接桿上設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的滑軌結(jié)構(gòu),在使用時(shí)能夠保障微型高速活塞式電動(dòng)真空泵的使用性能更好。
聲明:
“微型高速活塞式電動(dòng)真空泵活塞穩(wěn)定連桿” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)