本實用新型涉及一種新型雙作用電機驅(qū)動電動車輛的能量回收裝置,屬于新能源車輛領(lǐng)域。該能量回收裝置包括蓄電池組(5)、雙作用電機(4)以及電機控制器(3),其特征在于,所述雙作用電機(4)具有相對獨立的定子繞組,該能量回收裝置還包括用于檢測油門踏板位置或車速的檢測裝置以及根據(jù)檢測裝置的檢測值調(diào)整雙作用電機(4)中通電定子繞組的極對數(shù)的控制模塊(2)。該能量回收裝置能通過改變雙作用電機定子繞組極對數(shù)的方法使雙作用電機同時實現(xiàn)電動機和發(fā)電機的雙重作用,并在雙作用電機定子繞組極對數(shù)改變的過程中實現(xiàn)能量回收。
聲明:
“雙作用電機驅(qū)動電動車輛的能量回收裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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