一種輕量化帶ABS傳感器輪轂軸承單元。主要解決了現(xiàn)有的輪轂軸承單元重量大、毛坯用料多及成本高的問題。其特征在于:內(nèi)法蘭(1)由基體(15)及支臂(6)組成,支臂(6)至少為2個且在同一平面內(nèi)沿基體(15)的周向呈星形均勻分布,支臂(6)上設(shè)有輪轂螺栓孔(7)。該輕量化帶ABS傳感器輪轂軸承單元在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),具有重量輕及性能高的特點,有效地提高了輕型車特別是微型車行駛時的可靠性與穩(wěn)定性,其裝車的便利性更能適應(yīng)小排量車大批量生產(chǎn)的需求,該產(chǎn)品同時也可以應(yīng)用到混合動力、電動車等新能源車輛上使用。
聲明:
“輕量化帶ABS傳感器輪轂軸承單元” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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