一種單側(cè)兩級內(nèi)循環(huán)高速離心空壓機,包括電機殼體、定子和主軸,電機殼體兩端內(nèi)側(cè)分別安裝用于支撐主軸的一級軸承座和二級軸承座,電機殼體兩端外側(cè)分別安裝一級擴壓器和二級擴壓器,主軸一端穿出一級擴壓器安裝有內(nèi)部相連通的二級壓縮裝置和一級壓縮裝置。取消了以往的連接管,減小了體積,減輕了整機重量,符合
新能源汽車輕量化的理念要求;一級壓縮裝置增壓后的空氣經(jīng)一級出氣彎道與二級進氣彎道直接進入二級壓縮裝置,傳輸距離短,降低了傳輸過程中的能量損失,提高了壓縮功率;中間冷卻水道可快速對二級壓縮裝置排出的空氣進行降溫,降溫效果好,形成良性循環(huán),避免出現(xiàn)過溫、報警、停機等情況,保證了燃料電池系統(tǒng)的正常工作。
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“單側(cè)兩級內(nèi)循環(huán)高速離心空壓機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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