本發(fā)明屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種燃電混合自動(dòng)切換的氫能車輛上下電控制方法。包括整車控制器、燃料電池控制器、燃料電池系統(tǒng)、
動(dòng)力電池管理器、動(dòng)力電池、12V低壓蓄電池、高壓配電箱、降壓器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器和驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述整車控制器與燃料電池控制器、動(dòng)力電池管理器、高壓配電箱和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器電性連接;所述燃料電池系統(tǒng)和動(dòng)力電池與高壓配電箱電性連接;所述12V低壓蓄電池與燃料電池控制器、動(dòng)力電池管理器、高壓配電箱和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器電性連接;所述降壓器置于所述高壓配電箱內(nèi)部。本發(fā)明的有益效果是:提高了
氫能汽車上下控制過程的安全性與有效性,加快了氫能汽車發(fā)展步伐。
聲明:
“燃電混合自動(dòng)切換的氫能車輛上下電控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)