本發(fā)明涉及
新能源汽車動(dòng)力電池熱失控研究技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電池?zé)崾Э仡A(yù)警標(biāo)定方法,解決現(xiàn)有技術(shù)中的預(yù)警信號(hào)在熱失控時(shí)存在誤報(bào)的技術(shù)問題。該方法的主要步驟為將加熱片放置于電池模組內(nèi)部的位置進(jìn)行分類,將所述電池模組以
電池包整體作為標(biāo)定對(duì)象,獲取上述條件方式在所述熱失控狀態(tài)下所述煙霧傳感器的感應(yīng)時(shí)間,將所述條件方式與所述分類規(guī)則方式構(gòu)建分別對(duì)應(yīng)的組合,依據(jù)所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)得到含有多組數(shù)據(jù)的三組時(shí)間條件,確定最終觸發(fā)條件。應(yīng)用該方法當(dāng)電芯發(fā)生熱失控時(shí),正確發(fā)出預(yù)警的概率大幅提升,即沒有熱失控時(shí),預(yù)警信號(hào)不會(huì)誤觸發(fā)。
聲明:
“電池?zé)崾Э仡A(yù)警標(biāo)定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)