本發(fā)明公開了一種
電池包,安裝在新能源車上,涉及電動汽車電池包技術(shù)領(lǐng)域,包括下殼體、電池底板、上殼體,電池底板設(shè)置在下殼體內(nèi),下殼體的頂端固定設(shè)置有上殼體,上殼體包括殼蓋、結(jié)構(gòu)加強板和散熱孔,下殼體的頂端與殼蓋螺接,殼蓋的頂部設(shè)置有若干結(jié)構(gòu)加強板和若干散熱孔。其使用時,電池底板上安裝有若干單體電池,單體電池并聯(lián)或串聯(lián)的方式連接,上殼體起到支撐固定的作用,而散熱孔起到散熱的作用,所述下殼體為空心結(jié)構(gòu),不僅可以降低結(jié)構(gòu)重量,同時還可以進行保溫及空氣循環(huán)冷卻,從而保證電池包的溫度控制,避免電池過熱出現(xiàn)故障。本發(fā)明在保障電池包結(jié)構(gòu)強度的情況下,有效降低了電池包的重量,從而提高電動車的性能。
聲明:
“電池包” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)