本發(fā)明涉及
新能源汽車電池安全測試技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種汽車電池極端條件下熱失控的測試方法,包括如下步驟:(1)模擬
電池包內(nèi)電芯電解液或電池冷卻液的泄漏;(2)使待測電芯接觸電解液或電池冷卻液;(3)使待測電芯的相鄰電芯也接觸電芯電解液或電池冷卻液;(4)運行汽車電池系統(tǒng);(5)觸發(fā)待測電芯熱失控;(6)在試驗環(huán)境下觀察電池,當相鄰電芯也發(fā)生熱失控時,記錄熱失控預警傳感器或BMS預警信號發(fā)出到熱擴散發(fā)生的時間。本發(fā)明模擬汽車電池發(fā)生電解液或冷卻液泄漏條件下再同時發(fā)生熱失控的情況,測試參數(shù)和條件均能滿足國家標準。
聲明:
“汽車電池極端條件下熱失控的測試方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)