一種雙輪自平衡小車,屬于新能源車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車身輕巧、靈活性高及節(jié)能省電的雙輪自平衡小車。本發(fā)明包括轉(zhuǎn)向控制部分、行進(jìn)控制部分、自適應(yīng)平衡保護(hù)部分、制動(dòng)控制部分及懸掛連接部分;方向盤與上轉(zhuǎn)向桿相接,上轉(zhuǎn)向桿設(shè)置在轉(zhuǎn)向套筒內(nèi);下轉(zhuǎn)向桿與轉(zhuǎn)向套筒相固接,角位移傳感器與上轉(zhuǎn)向桿相接;行進(jìn)踏板內(nèi)設(shè)置有陀螺儀和加速度計(jì),行進(jìn)踏板的下端中部活動(dòng)連接于底盤上;折疊輪固裝于底盤的下端并與控制器相接;剎車踏板與底盤相鉸接,斷電桿與剎車踏板相接觸,開關(guān)片與斷電桿通過(guò)觸片形成常閉觸點(diǎn);剎車踏板通過(guò)剎車泵與盤式剎車相連,盤式剎車安裝在輪轂電機(jī)上;減震器固裝在底盤上,通過(guò)連接臂與輪轂電機(jī)相連。
聲明:
“雙輪自平衡小車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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