本發(fā)明涉及新能源車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，包括車(chē)體外輪和車(chē)體內(nèi)筒兩部分。在車(chē)體外輪提供一個(gè)半圓環(huán)區(qū)域的磁場(chǎng)，車(chē)體內(nèi)筒以車(chē)體外輪銜接的部分對(duì)應(yīng)產(chǎn)生相同的磁極，使得車(chē)體內(nèi)筒相對(duì)于車(chē)體外輪實(shí)現(xiàn)了磁懸??；車(chē)體外輪的磁場(chǎng)分為兩個(gè)區(qū)域，左L區(qū)磁場(chǎng)和右R區(qū)磁場(chǎng)，這兩個(gè)區(qū)的磁場(chǎng)所產(chǎn)生的排斥力FR和FL不相等的時(shí)候，合成一個(gè)磁懸浮力及向前或向后的力Fw,實(shí)現(xiàn)車(chē)體的前后運(yùn)動(dòng)；通過(guò)改變兩側(cè)磁懸浮力的平衡狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)體的轉(zhuǎn)向。利用外輪和內(nèi)筒嵌套的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了磁懸浮；利用身體左右擺動(dòng)的肢體語(yǔ)言來(lái)控制車(chē)輛的左右轉(zhuǎn)向；停車(chē)時(shí)電磁鐵通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，線(xiàn)圈在磁場(chǎng)內(nèi)切割磁感線(xiàn)發(fā)電，線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中切割磁感線(xiàn)時(shí)收到的阻力，迫使外輪減速，實(shí)現(xiàn)能源回收。