本申請公開了一種燃料電池汽車氫排放測試裝置及方法,涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包含:氫排放廢氣管路,其一端口對接于待測燃料電池汽車的尾氣接口;在所述氫排放廢氣管路鄰近所述尾氣接口處設(shè)置加熱排水器,所述加熱排水器用于對氫排放廢氣管路進(jìn)行加熱;空氣稀釋管路,其出氣端連通于氫排放廢氣管路的側(cè)壁,且連通位置位于所述加熱排水器和防爆排氣風(fēng)機(jī)之間;第一氫濃度傳感器;第二氫濃度傳感器;控制系統(tǒng),其分別連接于第一氫濃度傳感器和第二氫濃度傳感器。一種燃料電池汽車氫排放測試裝置及方法,能夠在低溫環(huán)境下,正常進(jìn)行氫排放濃度測試;且不受環(huán)境風(fēng)影響,測量精準(zhǔn)。
聲明:
“燃料電池汽車氫排放測試裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)