本發(fā)明涉及一種電池靜態(tài)開路電壓有效性的判斷方法,包括以下步驟,步驟一:選擇基準OCV;步驟二:讀取靜態(tài)開路當前電壓,并與所述基準OCV進行壓差計算,去除壓差大于ΔV部分的單體電壓;步驟三:計算所述當前電壓與所述基準OCV的決定系數(shù);步驟四:當所述決定系數(shù)大于閾值1ocv_threshold1時,判斷所述當前電壓為有效OCV,并進行電壓存儲;步驟五:當所述相關(guān)系數(shù)大于閾值ocv_threshold2時,認定所述當前電壓作為新的基準OCV進行迭代。該電池靜態(tài)開路電壓有效性的判斷方法,解決了無法在線確認OCV有效性的問題,避免大量的人工線下分析??梢詮膶嶋H運營工況中挑選出計算所需的準靜態(tài)OCV,并且給出與基準OCV的定量指標。除
新能源汽車外,該技術(shù)方案也可以應(yīng)用于需要計算電池狀態(tài)的
儲能等領(lǐng)域。
聲明:
“電池靜態(tài)開路電壓有效性的判斷方法、裝置、計算機可讀存儲介質(zhì)及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)