本發(fā)明公布了深遠(yuǎn)海船舶氫儲(chǔ)直流電力推進(jìn)系統(tǒng)的自適應(yīng)慣量匹配方法，采用單母線直流電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，包括質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電單元、儲(chǔ)能單元、船舶直流電力推進(jìn)單元、恒功率負(fù)載單元、電阻負(fù)載單元、慣量適配單元6部分。本發(fā)明利用超級(jí)電容器能量存儲(chǔ)特性與大范圍電壓變化的能量動(dòng)態(tài)特性，通過對(duì)慣量適配單元中雙向Buck直流功率變換器占空比的控制，實(shí)現(xiàn)直流母線側(cè)等效大容量電容自適應(yīng)匹配，從而改善系統(tǒng)的慣量特性、母線電壓暫態(tài)特性以及超級(jí)電容器穩(wěn)態(tài)電壓特性，實(shí)現(xiàn)船舶氫儲(chǔ)電力推進(jìn)系統(tǒng)慣量自適應(yīng)匹配與船舶工況平滑切換。本發(fā)明對(duì)發(fā)展氫燃料電池在電力推進(jìn)船舶領(lǐng)域的應(yīng)用及船舶新能源穩(wěn)定供電技術(shù)具有重要工程應(yīng)用前景。