本發(fā)明涉及
新能源汽車電源領(lǐng)域,具體公開了一種充電站場內(nèi)車輛充電管理方法,所述的一種充電站場內(nèi)車輛充電管理方法,包括:對進(jìn)站以及出站的車輛進(jìn)行號牌識別,放行號牌識別通過的車輛;進(jìn)站后的車輛與充電樁連接,充電樁收集車輛數(shù)據(jù),并開始為車輛充電;車輛進(jìn)行充電時,實(shí)時監(jiān)測充電車輛所在充電車位的消防數(shù)據(jù);根據(jù)車輛數(shù)據(jù)以及消防數(shù)據(jù)判斷充電車輛所在位置是否處于異常報警狀態(tài)。本發(fā)明具有通過實(shí)時監(jiān)測車輛充電時的電池數(shù)據(jù)以及充電車輛所在車位的消防數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了當(dāng)充電車輛發(fā)生充電故障的第一時間就能夠采取相對應(yīng)的措施,能夠最大限度地減少發(fā)生事故所造成財產(chǎn)損失的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“充電站場內(nèi)車輛充電管理方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)