本發(fā)明公開(kāi)一種用于增程式汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)及增程式汽車(chē)，涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，能夠合理利用PTC和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，保證加熱效率的同時(shí)提升能源利用率。該用于增程式汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路、空調(diào)采暖回路、四通閥以及用于控制四通閥開(kāi)關(guān)的控制單元，空調(diào)采暖回路中設(shè)有相互串聯(lián)的水加熱PTC和空調(diào)暖風(fēng)芯體，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路與空調(diào)采暖回路通過(guò)四通閥選擇性連通；控制單元用于根據(jù)空調(diào)控制器的預(yù)設(shè)溫度、PTC出水目標(biāo)溫度T1和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫T2控制四通閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量和/或水加熱PTC產(chǎn)生的熱量通過(guò)空調(diào)暖風(fēng)芯體輸出。該增程式汽車(chē)應(yīng)用有上述方案所提的用于增程式汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)。