本發(fā)明公開了一種電動汽車制動式能量回收系統(tǒng),本發(fā)明屬于
新能源汽車領(lǐng)域,涉及能量回收技術(shù),通過對電動汽車進行電池追蹤分析,選擇得到能量回收接收電池與拒絕回收接收電池,解決了現(xiàn)有技術(shù)隨機選擇電池進行能量回收造成的電池性能下降的問題,同時,通過制動距離生成一級回收、二級回收以及三級回收等不同的策略,動態(tài)的對
動力電池進行充電,解決了現(xiàn)有技術(shù)因?qū)﹄姵亟M隨機進行充電所導(dǎo)致電動車電池組性能下降的問題。
聲明:
“電動汽車制動式能量回收系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)