本發(fā)明涉及一種基于編織金屬絲網(wǎng)夾芯結(jié)構(gòu)的
動(dòng)力電池底部防護(hù)板,包括經(jīng)若干螺旋金屬絲搭接成型的金屬絲網(wǎng)編織結(jié)構(gòu)單元,螺旋金屬絲包括面內(nèi)螺旋金屬絲以及將上下層編網(wǎng)交叉點(diǎn)處連接的面外斜置螺旋金屬絲;金屬絲網(wǎng)編織結(jié)構(gòu)單元上下端均固連有水平延伸的均質(zhì)金屬板,并經(jīng)均質(zhì)金屬板與動(dòng)力
電池包底部固連,該防護(hù)板充分利用了金屬絲網(wǎng)夾芯結(jié)構(gòu)高比剛度、高孔隙率及超輕密度的特點(diǎn),可形成優(yōu)異的吸能特性和散熱性能,并具有良好的輕量化優(yōu)勢(shì),可結(jié)合當(dāng)今動(dòng)力電池包
液冷技術(shù),將冷卻液加入其中以實(shí)現(xiàn)其優(yōu)異的散熱特性,將其應(yīng)用于動(dòng)力電池底部防護(hù),可有效提高
新能源汽車動(dòng)力電池的安全性及散熱性,并可兼顧電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力。
聲明:
“基于編織金屬絲網(wǎng)夾芯結(jié)構(gòu)的動(dòng)力電池底部防護(hù)板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)