本發(fā)明屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種車輛動(dòng)力匹配方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),所述方法包括:獲取目標(biāo)車輛的性能指標(biāo),并獲取目標(biāo)車輛的運(yùn)行工況,根據(jù)性能指標(biāo)確定對(duì)應(yīng)的多個(gè)電機(jī)參數(shù)值與多個(gè)電池參數(shù)值,將電機(jī)參數(shù)值與電池參數(shù)值進(jìn)行組合,獲得多個(gè)組合結(jié)果,將運(yùn)行工況與各組合結(jié)果進(jìn)行匹配,并獲得與運(yùn)行工況匹配的目標(biāo)組合結(jié)果,將所述目標(biāo)組合結(jié)果作為目標(biāo)車輛的動(dòng)力匹配方案,提高了電能利用率,降低了電能消耗率,從而有效地降低了單位載質(zhì)量能量消耗量。
聲明:
“車輛動(dòng)力匹配方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)