一種充電樁用AI紅外測(cè)溫系統(tǒng),包括安裝倉(cāng)、攝像頭、主機(jī)箱和后臺(tái)監(jiān)測(cè)終端;安裝倉(cāng)內(nèi)設(shè)有多組充電樁,安裝倉(cāng)內(nèi)設(shè)有多組用于監(jiān)測(cè)充電狀態(tài)下電池溫度的紅外測(cè)溫裝置以及多組用于對(duì)
新能源汽車電池降溫或滅火的降溫滅火裝置;主機(jī)箱安裝在充電樁上,主機(jī)箱內(nèi)設(shè)有中央處理器、無線通信模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、轉(zhuǎn)換模塊和數(shù)據(jù)接收模塊;中央處理器通過無線通信模塊通訊連接后臺(tái)監(jiān)測(cè)終端,中央處理器控制連接降溫滅火裝置和充電樁,中央處理器、數(shù)據(jù)處理模塊、轉(zhuǎn)換模塊、數(shù)據(jù)接收模塊和紅外測(cè)溫裝置依次通信連接;攝像頭安裝在安裝倉(cāng)的內(nèi)壁上并連接多組中央處理器。本實(shí)用新型能有效的對(duì)新能源汽車電池充電溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)避免電池過熱造成火災(zāi)情況的發(fā)生。
聲明:
“充電樁用AI紅外測(cè)溫系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)