本實(shí)用新型涉及線束連接器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種
新能源汽車用高壓線束連接器,包括殼體,殼體內(nèi)安裝連接器端子,殼體內(nèi)位于連接器端子的上下兩端均設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),緩沖機(jī)構(gòu)包括安裝框,安裝框內(nèi)設(shè)有呈三角形的滑動(dòng)塊,滑動(dòng)塊一體成型圓桿,圓桿安裝第一緩沖彈簧,連接器端子上下兩側(cè)外壁連接抵接桿,抵接桿與滑動(dòng)塊傾斜面抵接,抵接桿外壁套裝第二緩沖彈簧,殼體設(shè)有第一安裝板,安裝框一體成型第二安裝板,第一安裝板與第二安裝板之間安裝第三緩沖彈簧。本實(shí)用新型通過設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu),可對(duì)連接器端子進(jìn)行緩沖減震,使連接器端子在殼體內(nèi)處于相對(duì)穩(wěn)定的使用環(huán)境,避免連接器端子出現(xiàn)位移的問題。
聲明:
“新能源汽車用高壓線束連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)