本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成支架,包括兩個(gè)支撐架,其中一個(gè)支撐架一側(cè)的一端開設(shè)有第一卡槽,其中另一個(gè)支撐架一側(cè)的一端開設(shè)有第二卡槽,第一卡槽內(nèi)壁的兩側(cè)均等距離開設(shè)有多個(gè)第一卡孔,第二卡槽內(nèi)壁一側(cè)的邊緣處鉸接設(shè)有支撐條,支撐條一端的兩個(gè)邊角處均固定設(shè)有橡膠卡扣。本實(shí)用新型,在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)時(shí),由于其上端的線束綁定在兩個(gè)支撐架上端,通過兩個(gè)支撐架之間的相互鉸接,可以換成連接線的拉扯距離,防止拉斷,固定位置時(shí)將第二卡槽中的支撐條通過拉手拔出將其上端的橡膠卡扣卡合在第一卡槽中的卡孔中即可將兩個(gè)支撐架的位置固定,方便工作人員維護(hù),從而提高裝置的實(shí)用性。
聲明:
“新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)