本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多模
新能源汽車專用內(nèi)燃機(jī)電源模組,包括內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)和總控制器,所述內(nèi)燃機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)動(dòng),發(fā)電機(jī)與汽車電動(dòng)機(jī)電性連接,所述內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)和總控制器均置于車體內(nèi)預(yù)留的電源模組艙內(nèi),并通過(guò)接口與車體連接,內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)均由總控制器控制工作,本實(shí)用新型的有益效果是:采用內(nèi)燃機(jī)為電力來(lái)源的電源模組,可以直接驅(qū)動(dòng)以電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車,這樣在一些充電條件不好的地方,在電動(dòng)汽車中安裝上此內(nèi)燃機(jī)電源模組就可以解決電動(dòng)汽車長(zhǎng)途出行的問(wèn)題。
聲明:
“多模新能源汽車專用內(nèi)燃機(jī)電源模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)