本發(fā)明公開了一種新能源電池箱和液冷板一體化結(jié)構(gòu)及制作工藝,包括均溫板、流道板、冷媒出口管及冷媒入口管,流道板固定設(shè)置于均溫板背面,且通過(guò)過(guò)爐釬焊連接;均溫板和流道板通過(guò)沖壓成型,通過(guò)高溫脫脂爐進(jìn)行脫脂處理;然后通過(guò)釬劑噴淋爐;均溫板和出/入口管進(jìn)行鉚接,進(jìn)行鍋爐釬焊、烘干,然后切割,按折彎槽折彎;將折彎之后的箱體通過(guò)氬弧焊焊接固定。本發(fā)明的有益效果:
電池包底部均溫板直接與流道板釬焊在一起形成流道板,冷卻介質(zhì)從進(jìn)水口進(jìn)入,從出水口排出形成通路,經(jīng)過(guò)流道板和電池底部平板形成的腔體,帶走電池產(chǎn)生的熱量,節(jié)約了材料,減少了工序,減去電池包重量,并且大幅增加了企業(yè)的生產(chǎn)良率。
聲明:
“新能源電池箱和液冷板一體化結(jié)構(gòu)及制作工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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