本實(shí)用新型公開了一種新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用軸承結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)輸出軸、出輪軸、兩個(gè)深溝球軸承、一個(gè)四點(diǎn)角接觸球軸承和兩個(gè)彈性墊片，所述深溝球軸承過盈連接在電機(jī)輸出軸兩側(cè)的軸肩上，兩個(gè)彈性墊片分別安裝在深溝球軸承的外圈處，并分別連接電機(jī)兩側(cè)端蓋；其中一側(cè)電機(jī)端蓋內(nèi)安裝四點(diǎn)角接觸球軸承，所述四點(diǎn)角接觸球軸承的內(nèi)圈壓緊齒輪軸的軸肩，所述齒輪軸與電機(jī)輸出軸同軸且嵌入在電機(jī)輸出軸中。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、力學(xué)性能好、額定壽命長(zhǎng)、最高轉(zhuǎn)速高特點(diǎn)，可應(yīng)用于高轉(zhuǎn)速、大扭矩的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)輸出端軸承布置，也可應(yīng)用到其他電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，提供通用的軸承布置解決方案。