本發(fā)明涉及一種
新能源汽車電池包支撐斜梁
鋁型材榫卯接機構(gòu),包括斜梁,斜梁左側(cè)一端連接前梁擋塊,且斜梁下端連接電池包底板,斜梁中心位置設(shè)有圓孔,圓孔外側(cè)設(shè)有四個均勻分布的螺孔,且斜梁下端靠近電池包底板一側(cè)設(shè)有凸起塊,前梁擋塊前后兩側(cè)內(nèi)部中空,且其內(nèi)側(cè)設(shè)有多個擋板,將內(nèi)部空間劃分成了四份,前梁擋塊前后兩側(cè)連接過渡處均為圓弧形狀,電池包底板前端與斜梁和前梁擋塊連接,且其形狀為等腰梯形,電池包底板兩側(cè)腰線位置處內(nèi)部中空,且其內(nèi)部設(shè)有多個第二擋板,第二擋板距離電池板底板腰線最外側(cè)的距離與凸起塊凸出的長度相同,整個斜梁榫卯接機構(gòu)連接穩(wěn)定性強,而且安裝拆卸方便,靈活性強,運用在電池包內(nèi)還能有效抑制共振峰值,在隔振區(qū)內(nèi)阻尼迅速減小,具有優(yōu)良的阻尼減振特性的優(yōu)點,延長內(nèi)部電池的使用壽命,原理簡單,功能強大。
聲明:
“新能源汽車電池包支撐斜梁鋁型材榫卯接機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)