本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車動(dòng)力電池監(jiān)控及防護(hù)裝置,包括:
電池包主體、主動(dòng)散熱器、液流交換器和感溫啟閉組件以及外置換熱管路,電池包主體的內(nèi)部設(shè)有電池芯組,電池芯組的內(nèi)部設(shè)有若干內(nèi)置管路,內(nèi)置管路的一端通過(guò)感溫啟閉組件與外置換熱管路的端部相連通,電池包主體的上下兩端分別設(shè)有主動(dòng)散熱器和外換熱底箱。本發(fā)明中,通過(guò)設(shè)置一體式多管路換熱結(jié)構(gòu),利用液流交換器驅(qū)動(dòng)外包于動(dòng)力電池邊側(cè)多管路結(jié)構(gòu)中冷卻液的快速置換,通過(guò)主動(dòng)式泵送管路結(jié)構(gòu)快速執(zhí)行電池包內(nèi)置以及外進(jìn)氣口換熱器的液流運(yùn)動(dòng),從而整體降低動(dòng)力電池包的工作熱量,且配備主動(dòng)式主動(dòng)散熱器進(jìn)行風(fēng)冷降溫,避免車體在低速或靜止充電過(guò)程中的防護(hù)。
聲明:
“新能源汽車動(dòng)力電池監(jiān)控及防護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)