本發(fā)明公開了一種
新能源汽車的電磁混合減震裝置,包括多個緩沖件,多個所述緩沖件的上下兩端均連接有固定塊,多個所述固定塊之間連接有弧形簧,所述弧形簧通過多個固定塊組成圓形結(jié)構(gòu);所述緩沖件組成的圓柱形結(jié)構(gòu),圓柱形結(jié)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)有阻尼件,所述阻尼件包括外管體,所述外管體的一端設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿延伸至外管體的內(nèi)部,且伸縮桿通過設(shè)置的滑動軸承與外管體滑動連接,所述伸縮桿的另一端連接有吊耳;通過設(shè)置的多個緩沖件且結(jié)合弧形簧組合組成的柱形結(jié)構(gòu),能夠?qū)ζ嚨恼駝悠鸬奖粍泳彌_的作用,并且在緩沖件和阻尼件之間設(shè)置壓電陶瓷片,在振動過程中產(chǎn)生電壓并進(jìn)行存儲,能夠供阻尼器內(nèi)的傳感器使用,提高了使用效率。
聲明:
“新能源汽車的電磁混合減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)