本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)生產(chǎn)用電池外殼抗壓檢測(cè)裝置,涉及抗壓檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括設(shè)置于底板兩側(cè)的圍板,圍板頂部固定連接頂板,所述圍板一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝柱,安裝柱一端固定套接安裝盤(pán);設(shè)置于安裝盤(pán)一側(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu),感應(yīng)桿一側(cè)設(shè)置檢測(cè)組件,所述活動(dòng)梁一端活動(dòng)設(shè)置調(diào)節(jié)柱,調(diào)節(jié)柱一端設(shè)置為螺紋結(jié)構(gòu),所述調(diào)節(jié)柱一端與固定梁螺紋貫穿連接,所述閥門(mén)桿一端穿過(guò)安裝盤(pán),且一端套接支撐件,所述氣筒端部設(shè)置止動(dòng)組件,檢測(cè)過(guò)程中如果外殼形變超標(biāo),則會(huì)擠壓感應(yīng)桿帶動(dòng)活動(dòng)梁移動(dòng),在聯(lián)動(dòng)組件的作用下觸發(fā)閥門(mén)組件復(fù)位,活塞桿在傳動(dòng)組件的作用下復(fù)位,帶動(dòng)不合格的外殼彈出,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的同時(shí)剔除不合格的外殼。
聲明:
“新能源汽車(chē)生產(chǎn)用電池外殼抗壓檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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