一種新能源汽車啟停電池的熱管理裝置，屬于電源技術(shù)領(lǐng)域，用于保證電池性能的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)電池的使用壽命，其技術(shù)方案是，包括導(dǎo)熱板和換熱介質(zhì)循環(huán)機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)熱板的一面為平面并緊貼在電池模組上，另一面設(shè)有換熱介質(zhì)流道，所述換熱介質(zhì)流道內(nèi)充入換熱介質(zhì)，換熱介質(zhì)流道的兩端通過(guò)管路與換熱介質(zhì)循環(huán)機(jī)構(gòu)連接，從而通過(guò)換熱介質(zhì)的循環(huán)流動(dòng)對(duì)電池模組進(jìn)行加熱或降溫。本發(fā)明利用導(dǎo)熱板和換熱介質(zhì)循環(huán)機(jī)構(gòu)對(duì)電池模組進(jìn)行冷卻或加熱，可使電池的工作溫度始終保持在設(shè)定范圍內(nèi)，而且不同電池之間及單個(gè)電池的不同部位之間溫度差異小，從而保證了電池的安全性和性能的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)了電池的使用壽命。