本發(fā)明公開了一種拌觸防接觸不良
新能源汽車線對板連接器,其結(jié)構(gòu)包括傳導(dǎo)片、板連接器,傳導(dǎo)片貫穿于板連接器內(nèi)部,當(dāng)卡扣銜接頭卡入板連接器內(nèi)部的過程中,將會抵在順勢條上,順著其表面往內(nèi)滑入,其順勢條在被擠壓時(shí),其銜接在一起的外擴(kuò)角對其起到擴(kuò)大反向力的作用,當(dāng)頂固層被一同拉動時(shí),內(nèi)半芯會產(chǎn)生一定的形變,當(dāng)內(nèi)半芯被拉扯的同時(shí),回夾弧會跟著一同被擠壓,其球固端將往中間縮起,帶動弧條一同彎曲,對其外諾層面進(jìn)行擠壓,讓其汽車線與卡扣銜接頭不會由于蠻力而被拉扯開,蠻力失去時(shí),其將全部歸位,能夠在銜接端受外界的硬性推力時(shí),對其內(nèi)部起到一定的及時(shí)防護(hù)作用,使其不會再被拉扯后接觸不良,影響其的后續(xù)使用。
聲明:
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