本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包吊取裝置，包括運(yùn)輸平臺(tái)，所述運(yùn)輸平臺(tái)的底部固定連接有傳動(dòng)箱，所述傳動(dòng)箱底部的左側(cè)與右側(cè)均固定連接有立板。本實(shí)用新型通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)桿帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)使凸輪直徑較長(zhǎng)的一側(cè)與另一側(cè)的位置發(fā)生改變，凸輪擠壓定位板使定位板向兩側(cè)移動(dòng)，然后使用者將電池包本體移動(dòng)至定位板的內(nèi)側(cè)并反向啟動(dòng)氣缸，氣缸帶動(dòng)凸輪復(fù)位使凸輪與定位板脫離接觸，同時(shí)壓簧釋放變形力推動(dòng)定位板復(fù)位，使定位板套設(shè)在電池包本體的表面，解決了現(xiàn)有的吊取裝置多是使用吊鉤進(jìn)行連接，連接強(qiáng)度不高，操作較為繁瑣，并且不便于使用者對(duì)電池包的朝向進(jìn)行控制的問(wèn)題。