本申請(qǐng)涉及一種新能源低濕潔凈車間及節(jié)能空調(diào)系統(tǒng),其包括車間本體,車間本體內(nèi)設(shè)置有外回風(fēng)區(qū)和若干個(gè)內(nèi)回風(fēng)區(qū),外回風(fēng)區(qū)設(shè)置有連接新風(fēng)處理設(shè)備的回風(fēng)柱,內(nèi)回風(fēng)區(qū)設(shè)置有內(nèi)循環(huán)回風(fēng)設(shè)備;內(nèi)循環(huán)回風(fēng)設(shè)備包括有框體、用于調(diào)節(jié)空氣溫度的調(diào)溫部,以及用于輸送空氣的抽風(fēng)部,調(diào)溫部和抽風(fēng)部設(shè)置于框體內(nèi)部。內(nèi)循環(huán)回風(fēng)設(shè)備的循環(huán)風(fēng)量可對(duì)新風(fēng)處理設(shè)備的送風(fēng)量進(jìn)行補(bǔ)充,分擔(dān)了可以滿足車間本體潔凈度級(jí)別所需的總循環(huán)風(fēng)量,減少雙轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組的再生能耗或轉(zhuǎn)輪造價(jià)。由于框體設(shè)置于車間本體的內(nèi)部,通過內(nèi)循環(huán)的方式進(jìn)行送風(fēng),減少外部空氣混進(jìn)循環(huán)風(fēng)中的量,減少了外部空氣對(duì)車間本體內(nèi)部空氣濕度的干擾。本申請(qǐng)具有提高產(chǎn)品的成品質(zhì)量的效果。
聲明:
“新能源低濕潔凈車間及節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)