一種新能源汽車電池冷卻裝置，包括箱體，箱體上部設(shè)有箱蓋，箱蓋的后側(cè)與箱體的后側(cè)鉸接連接，箱體內(nèi)側(cè)底板設(shè)有風(fēng)扇，風(fēng)扇位于箱體中部，箱體內(nèi)部設(shè)有第一隔板，隔板位于風(fēng)扇上部，箱體內(nèi)壁開設(shè)矩形槽，矩形槽位于箱體內(nèi)部前側(cè)，矩形槽內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)水箱，第一隔板上部設(shè)有冷水管，冷水管的兩端分別與儲(chǔ)水箱前側(cè)左右兩端連接且與儲(chǔ)水箱內(nèi)部相通，儲(chǔ)水箱內(nèi)部設(shè)有制冷裝置，制冷裝置位于儲(chǔ)水箱底部。本實(shí)用新型使用時(shí)，能夠?qū)㈦姵胤胖迷谙潴w內(nèi)，箱體內(nèi)部設(shè)有橫向板，橫向板位于橫向槽內(nèi)，橫向板與橫向槽之間通過彈簧連接，彈簧始終給橫向板一個(gè)向外的推力，前后兩側(cè)的橫向板能夠?qū)㈦姵丶泳o，能夠避免電池晃動(dòng)。