本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車車載多合一電源轉(zhuǎn)換電路,包括:DC前置轉(zhuǎn)換電路、DC后置輸出電路、降壓斬波電路、反接保護(hù)電路、后置濾波電路,所述DC前置轉(zhuǎn)換電路中電容C2和電容C1串聯(lián)增加并聯(lián)電容耐壓值;所述DC后置輸出電路中二極管D1限制電源的單向傳輸,電容C4負(fù)極端接地消除DC傳輸頻段的干擾;所述降壓斬波電路中二極管D3可以防止在電源給電容L2充電或電容C5放電的時(shí)候與通態(tài)的可控開關(guān)V1短路;所述反接保護(hù)電路中二極管D2反接保護(hù)電路二極管的反向耐壓值和正向電流值;所述后置濾波電路通過電容C8對電路中的干擾頻段進(jìn)行過濾;本發(fā)明對改進(jìn)后的多合一電源電路依次進(jìn)行動態(tài)路徑調(diào)整、保持直流電源和交流電源的獨(dú)立運(yùn)行。
聲明:
“新能源汽車車載多合一電源轉(zhuǎn)換電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)