本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車車載空調(diào)與電池管理系統(tǒng),包括電池回路和壓縮機(jī)回路;所述電池回路包括循環(huán)連通的第二常閉電磁閥、電動(dòng)泵和加液罐;所述電池回路與
動(dòng)力電池之間配合設(shè)置有第四熱交換器;所述壓縮機(jī)回路包括電動(dòng)壓縮機(jī)、第一熱交換器、膨脹節(jié)流管和第三熱交換器;所述第三熱交換器通過(guò)配套風(fēng)扇向車內(nèi)吹送空氣;所述第三熱交換器內(nèi)配合設(shè)置有PTC輔助加熱器;通過(guò)將電動(dòng)壓縮機(jī)與動(dòng)力電池的熱量控制結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)了能量的高效利用,降低了能耗,提高了外界溫度適應(yīng)能力。
聲明:
“新能源汽車車載空調(diào)與電池管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)