本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車輪轂電機(jī)在線測試系統(tǒng),包括與上位機(jī)通過通信模塊連接的矢量控制器,矢量控制器分別連接左、右輪轂電機(jī)控制器,輪轂電機(jī)控制器控制電機(jī),電機(jī)上設(shè)置有信號采集設(shè)備,信號采集設(shè)備連接電機(jī)控制器,電機(jī)控制器和電機(jī)連接高低壓電池和電池管理系統(tǒng);上位機(jī)安裝有演示軟件,提供人機(jī)界面,包括,矢量控制器制定模塊,用于接收發(fā)送的信號請求以及車輛的動態(tài)參數(shù)對各驅(qū)動輪進(jìn)行轉(zhuǎn)矩分配;電機(jī)控制指令模塊,接收矢量控制器發(fā)送的信號請求轉(zhuǎn)換為目標(biāo)指令發(fā)送給電機(jī)控制器;電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控模塊,用于實(shí)時展示信號采集設(shè)備采集的電機(jī)狀態(tài)數(shù)據(jù)??稍诰€實(shí)時演示輪轂電機(jī)系統(tǒng)的功能,方便快捷,可以用于車展、車企展示、調(diào)試等。
聲明:
“新能源汽車輪轂電機(jī)在線測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)